3 ফেজ মোটরের জন্য 320kw VFD ইনভার্টার

3 ফেজ মোটরের জন্য CSIVEI 320kw VFD ইনভার্টার হল তিন-ফেজ মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য বহুমুখী এন্ট্রি-লেভেল ড্রাইভ। ছোট শিল্প সরঞ্জাম, কর্মশালার যন্ত্রপাতি এবং হালকা অটোমেশন কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি একটি কমপ্যাক্ট পদচিহ্নে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে। V/F এবং সেন্সরহীন ভেক্টর কন্ট্রোল মোড, বিল্ট-ইন পিআইডি কন্ট্রোলার এবং এক্সটার্নাল কীপ্যাড বা রিমোট অপারেশনের জন্য সমর্থন উভয় বৈশিষ্ট্যযুক্ত। পাশে-বাই-পাশে মাউন্ট করার ক্ষমতা সহ IP20 ঘেরটি দক্ষ প্যানেল ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়। সহজ প্যারামিটার কনফিগারেশন এবং শ্রমসাধ্য নির্মাণের সাথে, এটি মৌলিক মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি শক্ত ভিত্তি প্রদান করে।

পণ্যের পরামিতি

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

3 ফেজ মোটরের জন্য CSIVEI 320kw VFD বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল হল অতি-হাই-পাওয়ার মোটর নিয়ন্ত্রণের চূড়ান্ত সমাধান:

মেগা পাম্প - বড় আকারের জল সরবরাহ, বন্যা নিয়ন্ত্রণ পাম্পিং স্টেশন

খনি এবং খনিজ পদার্থ – বড় গ্রাইন্ডিং মিল, উচ্চ-ক্ষমতার ক্রাশার

তেল এবং গ্যাস - প্রধান পাইপলাইন পাম্প, গ্যাস টারবাইন স্টার্টার, কম্প্রেসার স্টেশন

সিমেন্ট – রোটারি ভাটা ড্রাইভ, বড় পাখা

সামুদ্রিক চালনা - জাহাজের জন্য প্রধান প্রপালশন ড্রাইভ

ক্রমাগত ভারী-শুল্ক অপারেশনের জন্য প্রকৌশলী, এই ড্রাইভে উন্নত তাপ ব্যবস্থাপনা, অপ্রয়োজনীয় কুলিং এবং ব্যাপক ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা রয়েছে।

অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য

CSIVEI VFD সিরিজে সাধারণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি বিশেষ ফাংশন রয়েছে, সিস্টেম ডিজাইনকে সরল করা এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা।

পাম্প এবং ফ্যান নিয়ন্ত্রণের জন্য অন্তর্নির্মিত পিআইডি - ধ্রুবক চাপ জল সরবরাহ, HVAC সিস্টেম, এবং বায়ুচলাচল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। ড্রাইভ চাপ বা প্রবাহ সেন্সর থেকে সরাসরি ইনপুট গ্রহণ করে এবং সেটপয়েন্ট বজায় রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি সামঞ্জস্য করে।

ডায়নামিক ব্রেকিং - নির্বাচিত মডেলগুলিতে অন্তর্নির্মিত ব্রেকিং ইউনিট বাহ্যিক ব্রেকিং প্রতিরোধকের সংযোগের অনুমতি দেয়, যা ক্রেন, হোইস্ট এবং সেন্ট্রিফিউজের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দ্রুত হ্রাস এবং সুনির্দিষ্ট স্টপিং সক্ষম করে।

ফ্লাইং স্টার্ট - ড্রাইভটি প্রথমে থামানো ছাড়াই একটি স্পিনিং মোটরকে মসৃণভাবে ক্যাপচার করতে পারে, উইন্ডমিলিং ফ্যান বা ফ্রিহুইলিং লোড সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ট্রিপিং এর উপদ্রব দূর করে।

ফায়ার মোড (ফায়ার ফাইটার'স মোড) - অগ্নি সুরক্ষা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ড্রাইভটি ত্রুটির অবস্থাকে ওভাররাইড করতে পারে এবং জরুরি বায়ুচলাচল বা জল সরবরাহ ব্যবস্থাগুলি জরুরী পরিস্থিতিতে কার্যকর থাকে তা নিশ্চিত করতে অপারেশন চালিয়ে যেতে পারে।

পাম্প ক্লিনিং ফাংশন - নোংরা জল বা বর্জ্য জল অ্যাপ্লিকেশনে স্কেলিং এবং বাধা প্রতিরোধ করতে, পাম্পের আয়ু বাড়াতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করতে পর্যায়ক্রমে পাম্পটিকে বিপরীত দিকে ঘোরায়।

FAQs

আমি কি বাইরে বা ওয়াশ-ডাউন পরিবেশে VFD ব্যবহার করতে পারি?

স্ট্যান্ডার্ড IP20 ড্রাইভ একটি পরিষ্কার, শুষ্ক প্যানেলে থাকা প্রয়োজন। বহিরঙ্গন বা কঠোর পরিবেশের জন্য, CSIVEI উচ্চতর IP রেটিং অফার করে:

IP40 – টেক্সটাইল মিল বা কাঠের কাজের মতো ধুলোময় স্থানের জন্য ভাল

IP54/IP55 - ধুলো-আঁটসাঁট এবং স্প্ল্যাশ-প্রুফ; বহিরঙ্গন ঘের এবং ওয়াশ-ডাউন এলাকার জন্য কাজ করে

IP66 - সম্পূর্ণরূপে ধুলো-আঁটসাঁট এবং শক্তিশালী ওয়াটার জেট পরিচালনা করে; অতিরিক্ত ঘের ছাড়া খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, গাড়ি ধোয়া বা বাইরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত

ক্ষয়কারী গ্যাস উপস্থিত থাকলে, PCB-তে কনফর্মাল আবরণ বাঞ্ছনীয়।

আমি কিভাবে সঠিক নির্বাচন করবেন3 ফেজ মোটরের জন্য 320kw VFD ইনভার্টারআমার মোটরের জন্য?

বিবেচনা করার জন্য কয়েকটি বিষয়:

মোটর পাওয়ার—ভিএফডি মোটর রেটিং-এর চেয়ে মেলে বা কিছুটা বড় হওয়া উচিত।

ইনপুট ভোল্টেজ—একক-ফেজ 230V বা তিন-ফেজ 400V, নিশ্চিত করুন যে এটি আপনার সরবরাহের সাথে মেলে।

লোডের ধরন — কনভেয়র বা এক্সট্রুডারগুলির মতো ধ্রুবক টর্ক লোডের জন্য সাধারণত 100-120% মোটর শক্তিতে VFD আকারের প্রয়োজন হয়। ফ্যান এবং পাম্পের মতো পরিবর্তনশীল টর্ক লোডগুলি প্রায়শই মোটর পাওয়ারের সাথে মিলে যায় এমন একটি VFD ব্যবহার করতে পারে, এছাড়াও আপনি শক্তি সঞ্চয় পান।

পরিবেশ — ধুলোবালি, আর্দ্র বা বাইরের অবস্থানগুলির জন্য, একটি উচ্চ IP রেটিং (IP40, IP54, IP66) বা ড্রাইভটিকে একটি সুরক্ষিত ঘেরে রাখুন৷

যোগাযোগ—যদি আপনাকে PLC বা SCADA-এর সাথে কথা বলতে হয়, তাহলে পরীক্ষা করুন যে ড্রাইভটি আপনার প্রোটোকল সমর্থন করে (Modbus RTU মানক; Profibus, Ethernet/IP, ইত্যাদি ঐচ্ছিক)।

আপনি যদি দ্বিতীয় মতামত চান তবে CSIVEI এর একটি সাইজিং টুল এবং প্রযুক্তি সহায়তাও রয়েছে৷

আমার কি বাহ্যিক ব্রেকিং প্রতিরোধক দরকার?

এটা নির্ভর করে। আপনার যদি দ্রুত হ্রাসের প্রয়োজন হয় বা লোডের উচ্চ জড়তা থাকে — যেমন সেন্ট্রিফিউজ, ক্রেন, হোইস্ট বা উইন্ডার—তাহলে হ্যাঁ, আপনার একটি প্রয়োজন হবে। অভ্যন্তরীণ ব্রেকিং ইউনিট আছে এমন ড্রাইভে, প্রতিরোধকটি ওভার-ভোল্টেজ ত্রুটি এড়াতে এবং থামার সময় সংক্ষিপ্ত করতে পুনর্জন্ম শক্তি পরিচালনা করে। ধীরগতির সাথে ফ্যান এবং পাম্পগুলির জন্য, আপনি সাধারণত এটি এড়িয়ে যেতে পারেন।

কি সুরক্ষা ড্রাইভ মধ্যে নির্মিত হয়?

CSIVEI ড্রাইভগুলিতে সুরক্ষাগুলির একটি কঠিন সেট রয়েছে: ওভার-ভোল্টেজ, কম-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট, শর্ট সার্কিট, অতিরিক্ত তাপমাত্রা (হিটসিঙ্ক), ইনপুট বা আউটপুটে ফেজ লস এবং মোটর ওভারলোড (ইলেক্ট্রনিক থার্মাল ওভারলোড, I²t)। এগুলি জিনিসগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে এবং সরঞ্জামের আয়ু বাড়াতে সাহায্য করে।

আমি কি এক ভিএফডি থেকে একাধিক মোটর চালাতে পারি?

হ্যাঁ, আপনি একটি একক ড্রাইভ থেকে সমান্তরালে একাধিক মোটর চালাতে পারেন, যতক্ষণ না: মোট বর্তমান ড্র ড্রাইভের আউটপুট রেটিং-এর মধ্যে থাকে, প্রতিটি মোটরের নিজস্ব তাপ ওভারলোড সুরক্ষা থাকে এবং আপনি V/F নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করছেন (মাল্টি-মোটর সেটআপগুলির জন্য ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ সুপারিশ করা হয় না)৷ এটি ফ্যান অ্যারে, পরিবাহক বিভাগ বা পাম্প স্টেশনগুলির জন্য সাধারণ যেখানে মোটর একসাথে একই গতিতে চলে।

কাস্টমার কেস: ইন্ডাস্ট্রিয়াল ভেন্টিলেশন ফ্যান

একটি আসবাবপত্র উত্পাদন সুবিধার ধুলো সংগ্রহের ব্যবস্থার জন্য সুনির্দিষ্ট বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। ক্রমাগত পূর্ণ গতিতে ফ্যান চালানো অদক্ষ ছিল এবং অত্যধিক শব্দ তৈরি করেছিল।

সমাধান: 3 ফেজ মোটরের জন্য একটি CSIVEI 320kw VFD বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি প্রেসার সেন্সর মনিটরিং নালী চাপ সহ প্রধান নিষ্কাশন ফ্যানের উপর ইনস্টল করা হয়েছে।

ফলাফল:

ফ্যানের গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধুলো সংগ্রহের চাহিদা মেলে

আংশিক লোড অপারেশনের সময় 45% শক্তি সঞ্চয়

শব্দ স্তর 12 dB দ্বারা হ্রাস, কাজের অবস্থার উন্নতি

ফ্যানের বিয়ারিং এবং বেল্টে যান্ত্রিক পরিধান হ্রাস করা হয়েছে

সিস্টেমটি এখন পরিবেশগত সম্মতি এবং অপারেশনাল দক্ষতা লক্ষ্য উভয়ই পূরণ করে।